來源:徐工集團網(wǎng)站
千噸級系列報道之四——亞洲最大噸位全地面起重機在徐工完成風電典型工況測試
“大吊車飛起來啦,!”不知誰大喊了一聲,。只見徐工重型調(diào)試場的門前熙熙攘攘聚集了許多群眾,大伙都驚奇的議論著:是誰讓160噸汽車起重機騰飛,?
2012年1月12日,,這是一個值得所有徐工人銘記的時刻,因為徐工重型的QY160K正高懸于80米的空中,,而它的身后就是我國首臺千噸級全地面起重機——徐工重型QAY1200,,正張開一雙超起巨翼,以鶴嘴型塔臂吊住它的四只支腿,,創(chuàng)下了“亞洲最大全地面起重機吊裝亞洲最大汽車起重機”的亞洲第一吊,!
【國內(nèi)最昂貴的吊裝實驗】
這一幕不是偶然事件,而是徐工重型千噸級技術(shù)團隊精心策劃的一次吊裝實驗,!一年多來上萬次的強化測驗已經(jīng)滿足不了技術(shù)團隊的要求,,砝碼在他們眼里更不能與用戶吊裝的貴重設(shè)備相提并論。經(jīng)過幾次與領(lǐng)導(dǎo)的討論,,大伙兒一致決定讓1200噸起重機挑戰(zhàn)極限,,吊裝價值800萬元的QY160K!只有這樣才能表達重型對廣大用戶的誠意,,更要通過此次實驗來驗證1200噸的優(yōu)越起重性能!

1200噸蓄勢待發(fā)
【徐工重型1200噸全地面起重機塔式工況——吊裝更高更遠】
經(jīng)過一個多星期的計算和吊距,、吊點的確認,,技術(shù)團隊敲定了技術(shù)含量最高的塔式工況:63米主臂+36米塔臂+超起的組合臂工況。據(jù)徐工重型技術(shù)中心主任介紹:這種工況看似吊重不高,,卻是40米幅度,、80米高度下吊重70噸的極限工況,也是國內(nèi)2.0兆瓦-2.5兆瓦風機最常用的工況之一,。徐工重型塔臂技術(shù)經(jīng)過行業(yè)多次鑒定,,在同等吊重量下吊裝更高更遠,即使是在吊裝老大哥利勃海爾的面前也是毫不遜色,!

QAY1200塔式工況 63米主臂+36米塔臂
【超強的微動性,、平穩(wěn)性】
徐工重型千噸級兄弟連性能卓越,表現(xiàn)非凡,。QAY800的超強吊裝性能在青島風電場有目共睹,,7級大風下吊裝65噸重的機艙幾乎紋絲不動,35分鐘吊高86米,,平均動幅只有5.5mm/s,,真正做到微動性的毫米級!為了驗證千噸級的成功并非偶然,我們特意在QY160K的車身上放置一滿杯水,,并為QY160K設(shè)置與其底盤形狀幾乎相同特定的放置區(qū)域,,用以檢測1200噸吊裝的平穩(wěn)性、微動性,。
2012年1月12日中午,,挑戰(zhàn)正式上演。隨著起升高度的不斷攀升,,大伙兒的心也懸了起來,,一米、兩米,、三米……當QY160K車身上懸掛的標尺在寒風中真真切切的顯示到80米時,大伙兒才松了一口氣,,彼此會心一笑。
但徐工重型的操機手一刻不敢馬虎,,聚精會神的在遠程調(diào)控臺前工作著,。巨臂平穩(wěn)轉(zhuǎn)動45度,吊裝著160噸汽車起重機開始緩緩降落,,1200噸不負眾望,,將160噸穩(wěn)穩(wěn)放入指定位置,而杯中的水卻一滴都沒有灑出來,,現(xiàn)場突然寂靜無聲,,轉(zhuǎn)而大伙不約而同鼓起掌來,掌聲經(jīng)久不絕……

QY160K起升 1

QY160K起升 2

QY160K起升 3
【蟹行,,定位快速精準】
看到在場的人們驚喜的眼神,,徐工重型的小伙子也興奮不已,當下決定再為大家秀一秀1200噸的蟹行行駛,,負載著巨臂的1200噸向接到命令的戰(zhàn)士一樣迅速“出列”,,開始在調(diào)試場內(nèi)展示自己優(yōu)秀的蟹行行駛能力。向左向右,、S路線,、“斜著跑”,QAY1200一點也不像30米長,、200多噸的大塊頭,,反而靈活迅速、轉(zhuǎn)移便捷,,讓在場的人們?nèi)伎创袅?hellip;…

負載蟹行

負載行駛(1)

負載行駛(2)

嶄露頭角的徐工新星
整場試驗順利結(jié)束了,,但所有徐工人還津津有味的回味著,大伙兒對QAY1200的優(yōu)異表現(xiàn)感到非常滿意,。事實證明,,經(jīng)歷了千錘百煉1200噸全地面起重機是值得用戶信賴的產(chǎn)品,!