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人民日?qǐng)?bào)創(chuàng)新不止 徐工引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革命

今年6月,施維英公司的德方執(zhí)行董事Abolins博士向徐工集團(tuán)匯報(bào),,今年1—4月該公司實(shí)現(xiàn)盈利,,而在2012年7月徐工完成對(duì)其52%的股權(quán)交割時(shí),其凈虧損高達(dá)5580萬(wàn)歐元,。

  這意味著,,不到三年,徐工就使施維英扭虧盈利,,并實(shí)現(xiàn)了其混凝土機(jī)械成套產(chǎn)品在中國(guó)以外的世界市場(chǎng)數(shù)一數(shù)二的占有率,。

  在積極幫其脫困的同時(shí),徐工還加緊了徐工施維英中國(guó)合資公司在國(guó)內(nèi)的落地運(yùn)營(yíng),,德企技術(shù)聯(lián)姻中企制造,、網(wǎng)絡(luò),、服務(wù)等優(yōu)勢(shì),無(wú)疑為其發(fā)展錦上添花,。就在數(shù)日前,,徐工傳動(dòng)與徐工施維英聯(lián)合開(kāi)發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品螺旋減速機(jī)HNR03S成功實(shí)現(xiàn)小批試制,技術(shù)水平,、可靠性均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,。

 

  “三高一大”技術(shù)登頂不是夢(mèng)   

  在當(dāng)前國(guó)內(nèi)行業(yè)低迷和國(guó)際市場(chǎng)下降的形勢(shì)下,徐工能通過(guò)全球并購(gòu),、協(xié)同管理不斷創(chuàng)新并持續(xù)盈利,,正得益于自1963年成功研制出中國(guó)第一臺(tái)起重機(jī)時(shí)便埋下的尋求突破創(chuàng)新的種子。半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),,將創(chuàng)新視為發(fā)展源泉的徐工,,不斷打破常規(guī),引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械構(gòu)建創(chuàng)新發(fā)展新常態(tài),。

  近年來(lái),,厚積薄發(fā)的徐工研制出了100多項(xiàng)均處于領(lǐng)先水平的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套重大裝備,將“三高一大”產(chǎn)品戰(zhàn)略變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),,擔(dān)起了民族工程機(jī)械振興的大任,。比如全球最大的1600噸全地面起重機(jī)、大型成套筑路機(jī)械,、12噸大型裝載機(jī)等,。

  2011年和2012年,徐工步履式挖掘機(jī)項(xiàng)目和全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目分別獲行業(yè)最高獎(jiǎng)即國(guó)家科學(xué)進(jìn)步二等獎(jiǎng),;2013年,,世界最大能級(jí)徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)實(shí)現(xiàn)了全球首吊,該產(chǎn)品突破全球履帶式起重機(jī)行業(yè)6萬(wàn)噸米級(jí)技術(shù)的局限,,開(kāi)創(chuàng)了8.8萬(wàn)噸米的世界級(jí)高度,;2014年,其自主研發(fā)的“世界第一高”登高平臺(tái)消防車(chē)批量出口海外——這批消防車(chē)代表了中國(guó)機(jī)械行業(yè)的最高科技水平,,完全可以比肩世界最先進(jìn)水平,。 

  “我們與跨國(guó)公司各有客戶(hù)群,各走各道是互補(bǔ)性競(jìng)爭(zhēng),,但現(xiàn)在市場(chǎng)空間縮小,,我們已經(jīng)是正面競(jìng)爭(zhēng)、近距離搏殺了,??鐕?guó)公司正攜幾十年的品牌技術(shù)經(jīng)驗(yàn)向中端市場(chǎng)逼近,我們必須要勇敢地向中高端跨越、向國(guó)際市場(chǎng)挺進(jìn),,借助全球研發(fā)系統(tǒng)攻克工程機(jī)械行業(yè)珠穆朗瑪峰的最后幾百米和最后10%的難題,,一點(diǎn)一點(diǎn)做到全球產(chǎn)業(yè)的技術(shù)登頂。”徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民說(shuō),。

 

  攻堅(jiān)克難 全球研發(fā)強(qiáng)品牌

  當(dāng)下,,中國(guó)制造業(yè)正面臨著新一輪的產(chǎn)業(yè)升級(jí),徐工品牌也面臨從中國(guó)品牌到世界品牌的轉(zhuǎn)變,。“我們要往高端跨越,,實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略,就必須要把支撐品牌發(fā)展的核心技術(shù)以及高端零部件攻克下來(lái),,”徐工集團(tuán)副總經(jīng)理李鎖云說(shuō),。 

  這種底氣與硬氣,來(lái)自徐工于2010年便開(kāi)始構(gòu)建的世界級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),。在當(dāng)下行業(yè)持續(xù)低谷中,,仍堅(jiān)持研發(fā)費(fèi)占銷(xiāo)售收入比重5%以上的強(qiáng)大創(chuàng)新投入。除了位于德國(guó),、美國(guó),、巴西、上海的四大研發(fā)中心和徐工研究院,,徐工還于2013年投建了以液壓技術(shù),、傳動(dòng)技術(shù)及其核心零部件為主的徐工歐洲研發(fā)中心。全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的建成,,加快了技術(shù)資源和高端人才的聚集,,為徐工產(chǎn)品升級(jí)和品牌形象提升,及國(guó)際化的世界級(jí)企業(yè)目標(biāo)提供了強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力,。

  在收購(gòu)施維英之前,,徐工還將德國(guó)的FT公司、荷蘭的AMAC公司收入囊中,,擁有了世界先進(jìn)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)和制造能力,。突破了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)核心零部件長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口被動(dòng)局面的徐工,不破不立,,不塞不流,不止不行,,為其掌握全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈增添了重要的籌碼,。

  數(shù)據(jù)是最有說(shuō)服力的。徐工已3次獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng),;7次獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),,其軍工產(chǎn)品還獲得全軍科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。累計(jì)獲國(guó)家授權(quán)專(zhuān)利4069項(xiàng),,其中發(fā)明專(zhuān)利442項(xiàng),;獲軟件著作權(quán)91項(xiàng),。(此文刊登于10月21日人民日?qǐng)?bào))

 

人民日?qǐng)?bào)創(chuàng)新不止 徐工引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革命