XTR260是國(guó)內(nèi)首臺(tái)專門用于隧道施工的懸臂式掘進(jìn)機(jī),，以其尖端科技成果和卓越的性能表現(xiàn)，引領(lǐng)著行業(yè)技術(shù)發(fā)展達(dá)到新的制高點(diǎn),并填補(bǔ)國(guó)內(nèi)隧道施工空白,。
跨界——在困局中突圍
徐工隧道掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)還要從煤礦掘進(jìn)機(jī)說(shuō)起。2013年,，持續(xù)低迷的煤炭市場(chǎng),，對(duì)起步較晚的徐工基礎(chǔ)來(lái)說(shuō)，開(kāi)拓市場(chǎng)無(wú)疑是雪上加霜,?？缃纾蔀樵诶Ь种兄\生存,、謀突破的必然之路,。
掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用于隧道領(lǐng)域在國(guó)內(nèi)還處于空白狀態(tài)。徐工基礎(chǔ)公司通過(guò)和用戶一起在原有煤巷基礎(chǔ)上,，針對(duì)隧道和煤礦巷道施工的不同,，對(duì)現(xiàn)有掘進(jìn)機(jī)的物料運(yùn)輸方式、安全防護(hù),、冷卻系統(tǒng)等方面進(jìn)行了改進(jìn),，開(kāi)發(fā)出適應(yīng)巖石掘進(jìn)的EBZ200R硬巖型掘進(jìn)機(jī)。該掘進(jìn)機(jī)機(jī)身穩(wěn)定性強(qiáng),、整機(jī)功率大,；切割頭采用高強(qiáng)度耐磨截齒，對(duì)截齒排布進(jìn)行了優(yōu)化,，大大增強(qiáng)了巖石破碎性能,。在試驗(yàn)應(yīng)用階段，EBZ200R掘進(jìn)機(jī)得到了用戶的一致好評(píng),，首次在四川某隧道施工取得了成功,，吸引了許多客戶聞?dòng)嵡巴┕がF(xiàn)場(chǎng)考察參觀。
雖然取得了初步成功,，但市場(chǎng)上隧道施工大多需要截割高度7米以上,，研發(fā)懸臂式大斷面隧道掘進(jìn)機(jī)成為擺在研發(fā)人員面前的難題。
創(chuàng)新——領(lǐng)跑全新領(lǐng)域
當(dāng)時(shí),，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也曾研發(fā)過(guò)懸臂式大斷面隧道掘進(jìn)機(jī),，截割部的關(guān)鍵技術(shù)難以突破，紛紛以失敗告終,，徐工面臨的種種挑戰(zhàn)可想而知,。
經(jīng)過(guò)多方打聽(tīng)，徐工技術(shù)人員了解到日本某公司研發(fā)的隧道掘進(jìn)機(jī)直徑可達(dá)7米以上。和該公司取得了聯(lián)系后,，對(duì)方對(duì)徐工也十分感興趣,。
但雙方見(jiàn)面時(shí)，發(fā)現(xiàn)合作并不是那么簡(jiǎn)單,。盡管該公司面臨著日本市場(chǎng)小的窘境,，非常愿意與徐工合作,但涉及關(guān)鍵技術(shù)方面，對(duì)方的態(tài)度很堅(jiān)決：“我們關(guān)鍵零部件技術(shù)不轉(zhuǎn)讓,，你們可以購(gòu)買截割部,，至少300萬(wàn)。”
300萬(wàn)購(gòu)買零部件,，即使日后研發(fā)成功,，也會(huì)讓產(chǎn)品失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)。公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決定：合作不成,，我們自主研發(fā),！
2014年年初，徐工基礎(chǔ)確定了XTR260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)方案,，項(xiàng)目小組在煤礦掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,，通過(guò)小組內(nèi)部討論、查詢資料,、組織專家座談會(huì),，緊密圍繞用戶需求，針對(duì)大斷面山體隧道,，在截割幅度,、截齒排布、電纜卷管,、運(yùn)輸物料等一系列環(huán)節(jié),，逐個(gè)攻關(guān)。研發(fā)難度最大的截割部采用特質(zhì)硬巖截齒和全新設(shè)計(jì)截齒排布方式,，使徐工隧道掘進(jìn)機(jī)有著更強(qiáng)的地質(zhì)適應(yīng)能力,，切削性能穩(wěn)定，切割頭磨損小,，可實(shí)現(xiàn)半圓形,、橢圓形、矩形,、馬蹄形等異形和突變斷面的掘進(jìn),，截割高度可達(dá)7.1米；整機(jī)配置高,、機(jī)器穩(wěn)定,、自動(dòng)化程度高,、安全可靠。
征戰(zhàn)——縱橫沙場(chǎng) 錘煉升級(jí)
產(chǎn)品順利下線,，接下來(lái)的首要任務(wù)是進(jìn)行工程施工的嚴(yán)格考核,，對(duì)機(jī)器進(jìn)行改進(jìn)提升。
首臺(tái)XTR260隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用于吉林某隧道施工工程中,。該工程為分離式隧道,，出入口均為端墻式洞口，巖層復(fù)雜,，需要通過(guò)碎石土,、全風(fēng)化花崗巖、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,、中風(fēng)化花崗巖和閃長(zhǎng)玢巖,。徐工XTR260隧道掘進(jìn)機(jī)配備自動(dòng)卷電纜系統(tǒng)和可旋轉(zhuǎn)電纜高架,，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高了工作效率。高壓噴霧除塵系統(tǒng)配備封閉式水箱和高壓噴霧泵,，采用多角度噴霧,，配合可選風(fēng)機(jī)除塵，有效改善隧道除塵效果,。
徐工基礎(chǔ)從掘進(jìn)機(jī)售出后就對(duì)用戶進(jìn)行跟蹤服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo),，保障施工的順利進(jìn)行，得到了客戶的高度認(rèn)可,，贏得了業(yè)界對(duì)XTR260隧道掘進(jìn)機(jī)的廣泛關(guān)注,。此次隧道掘進(jìn)機(jī)的成功施工，標(biāo)志著徐工在隧道掘進(jìn)方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,。
以XTR260為基礎(chǔ),，徐工基礎(chǔ)傾情打造的全新“XTR系列”隧道掘進(jìn)機(jī)誕生,先后應(yīng)用于公路隧道、地鐵項(xiàng)目,、水利工程等,，在不同工地、不同工況下考察不同的施工需求,，使設(shè)備適應(yīng)性更加貼合工況,。“XTR系列”隧道掘進(jìn)機(jī)以“施工安全、圍巖擾動(dòng)小,、斷面成型好”等絕對(duì)優(yōu)勢(shì)替代鉆爆法施工,，為用戶提供更為高效、安全和節(jié)能的施工工藝,，有效提升隧道施工質(zhì)量和效益,，掀起了公路,、鐵路、水利等各類巖石隧道掘進(jìn)施工史上的一場(chǎng)革命,。
“不登珠峰誓不休”,，徐工基礎(chǔ)公司不斷改進(jìn)創(chuàng)新，成為行業(yè)不可撼動(dòng)的引領(lǐng)者,，為國(guó)家的綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn),！
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