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平地機(jī)

  • 3系列 GR1803Ⅱ

平地機(jī)

3系列 GR1803Ⅱ

產(chǎn)品賣點(diǎn)

節(jié)能降噪:采用低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)路線,,額定點(diǎn)的比油耗低,,節(jié)能環(huán)保;傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行低速比配置,,平均油耗降低8%左右,;發(fā)動(dòng)機(jī),、駕駛室、座椅三級(jí)減振,;駕駛室六點(diǎn)組合支承,;發(fā)動(dòng)機(jī)降頻減速、風(fēng)扇大直徑低速比,、機(jī)罩內(nèi)貼吸音海綿、駕駛室良好密封,,整機(jī)噪音降低,。

動(dòng)力強(qiáng)勁:采用上柴***國(guó)Ⅲ變功率發(fā)動(dòng)機(jī),匹配液力變矩器,,選用***優(yōu)的變矩器循環(huán)圓直徑,,實(shí)現(xiàn)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)的***佳匹配,減少整車啟動(dòng)提速時(shí)間,,加大低速工作時(shí)的扭矩輸出,,強(qiáng)勁有力。選配人字形花紋輪胎,,在松土,、平整等工況整車附著力可提升10%左右,進(jìn)一步提升動(dòng)力輸出,。

帶載回轉(zhuǎn):提高液壓系統(tǒng)系統(tǒng)壓力,,鏟刀回轉(zhuǎn)力大大提高,齒圈高頻淬火處理,,耐磨性和壽命提高,,實(shí)現(xiàn)帶載回轉(zhuǎn)作業(yè)。

***作業(yè):提高了液壓泵和液壓馬達(dá)的排量,,實(shí)現(xiàn)油缸速度提高20%,,作業(yè)效率***,對(duì)鏟刀弧形進(jìn)行優(yōu)化,,能夠快速***地翻土和排土,,實(shí)現(xiàn)***佳的負(fù)載分配和回轉(zhuǎn)盤區(qū)域內(nèi)***小的物料堆積。

安全可靠:全液壓制動(dòng)系統(tǒng),,負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,關(guān)鍵元件國(guó)際化配套,系統(tǒng)安全可靠,;結(jié)構(gòu)件CAE全局優(yōu)化,,聯(lián)合高校、研究院進(jìn)行專項(xiàng)研究,。

機(jī)動(dòng)靈活:具有徐工專利技術(shù)的單油缸大轉(zhuǎn)向角前橋,,結(jié)合鉸接車架,,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,。

操縱舒適:菱形駕駛室六點(diǎn)支承減震,,操縱機(jī)構(gòu)優(yōu)化,減小操縱力及操作行程,,操縱力減小30%,,操縱更加靈活舒適,符合人機(jī)工程的操縱系統(tǒng),、操作環(huán)境更加舒適,。


產(chǎn)品配置

360截圖20210928200819560.jpg

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產(chǎn)品賣點(diǎn)

節(jié)能降噪:采用低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)路線,額定點(diǎn)的比油耗低,,節(jié)能環(huán)保,;傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行低速比配置,平均油耗降低8%左右,;發(fā)動(dòng)機(jī),、駕駛室、座椅三級(jí)減振,;駕駛室六點(diǎn)組合支承,;發(fā)動(dòng)機(jī)降頻減速、風(fēng)扇大直徑低速比,、機(jī)罩內(nèi)貼吸音海綿,、駕駛室良好密封,整機(jī)噪音降低,。

動(dòng)力強(qiáng)勁:采用上柴***國(guó)Ⅲ變功率發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配液力變矩器,選用***優(yōu)的變矩器循環(huán)圓直徑,,實(shí)現(xiàn)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)的***佳匹配,,減少整車啟動(dòng)提速時(shí)間,加大低速工作時(shí)的扭矩輸出,,強(qiáng)勁有力,。選配人字形花紋輪胎,在松土,、平整等工況整車附著力可提升10%左右,,進(jìn)一步提升動(dòng)力輸出。

帶載回轉(zhuǎn):提高液壓系統(tǒng)系統(tǒng)壓力,,鏟刀回轉(zhuǎn)力大大提高,,齒圈高頻淬火處理,耐磨性和壽命提高,,實(shí)現(xiàn)帶載回轉(zhuǎn)作業(yè),。

***作業(yè):提高了液壓泵和液壓馬達(dá)的排量,,實(shí)現(xiàn)油缸速度提高20%,作業(yè)效率***,,對(duì)鏟刀弧形進(jìn)行優(yōu)化,,能夠快速***地翻土和排土,實(shí)現(xiàn)***佳的負(fù)載分配和回轉(zhuǎn)盤區(qū)域內(nèi)***小的物料堆積,。

安全可靠:全液壓制動(dòng)系統(tǒng),,負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),關(guān)鍵元件國(guó)際化配套,,系統(tǒng)安全可靠,;結(jié)構(gòu)件CAE全局優(yōu)化,聯(lián)合高校,、研究院進(jìn)行專項(xiàng)研究。

機(jī)動(dòng)靈活:具有徐工專利技術(shù)的單油缸大轉(zhuǎn)向角前橋,,結(jié)合鉸接車架,,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,。

操縱舒適:菱形駕駛室六點(diǎn)支承減震,,操縱機(jī)構(gòu)優(yōu)化,減小操縱力及操作行程,,操縱力減小30%,,操縱更加靈活舒適,符合人機(jī)工程的操縱系統(tǒng),、操作環(huán)境更加舒適,。


產(chǎn)品配置

360截圖20210928200819560.jpg